


Auto vorbereiten
Viel Gewicht -> viel Verbrauch Also reduzieren wir Gewicht. 1. Möglichkeit: Die Schwiegermutter nicht mehr mitnehmen! Ist eine Superidee, aber leider nicht Frauenkompatibel. Also schmeissen wir den ...
Viel Gewicht -> viel Verbrauch Also reduzieren wir Gewicht. 1. Möglichkeit: Die Schwiegermutter nicht mehr mitnehmen! Ist eine Superidee, aber leider nicht Frauenkompatibel. Also schmeissen wir den ...


Reifendruck erhöhen
Erhöhen Sie den Reifendruck um 0,2 bar, und kontrollieren Sie ihn regelmäßig. Wenn der Reifen etwas mehr Luft hat, ist die Abrollfläche geringer, was zu weniger Rollwiderstand und weniger Verbrauch fü...
Erhöhen Sie den Reifendruck um 0,2 bar, und kontrollieren Sie ihn regelmäßig. Wenn der Reifen etwas mehr Luft hat, ist die Abrollfläche geringer, was zu weniger Rollwiderstand und weniger Verbrauch fü...


Vorausschauend fahren
Vorausschauend fahren heisst: Nicht bremsen, sondern möglichst nur Fuss vom Gas! Jeder Bremsvorgang kostet Energie, die für unser Auto unwiederbringlich weg ist! Deshalb: Abstand zum Vordermann halten...
Vorausschauend fahren heisst: Nicht bremsen, sondern möglichst nur Fuss vom Gas! Jeder Bremsvorgang kostet Energie, die für unser Auto unwiederbringlich weg ist! Deshalb: Abstand zum Vordermann halten...


Niedertourig fahren
Die Gänge sollten nicht ausgedreht werden, sondern möglichst bis 2500 Umdrehungen pro Minute, spätestens dann hochschalten. Achtung: Nicht untertourig fahren, dann säuft das Töfftöff auch wie ein Loch...
Die Gänge sollten nicht ausgedreht werden, sondern möglichst bis 2500 Umdrehungen pro Minute, spätestens dann hochschalten. Achtung: Nicht untertourig fahren, dann säuft das Töfftöff auch wie ein Loch...


Frühzeitig scharf bremsen
Das klingt jetzt paradox und im Widerspruch zu vorausschauend fahren mit Wagen rollen lassen, ist aber so. Es ist manchmal besser, 100m vor einer Ampel scharf zu bremsen und dann auf die Ampel zuzurol...
Das klingt jetzt paradox und im Widerspruch zu vorausschauend fahren mit Wagen rollen lassen, ist aber so. Es ist manchmal besser, 100m vor einer Ampel scharf zu bremsen und dann auf die Ampel zuzurol...
Schritt 2 / 13 - Reifendruck erhöhen
Erhöhen Sie den Reifendruck um 0,2 bar, und kontrollieren Sie ihn regelmäßig. Wenn der Reifen etwas mehr Luft hat, ist die Abrollfläche geringer, was zu weniger Rollwiderstand und weniger Verbrauch führt. Ist der Luftdruck zu niedrig, liegt viel mehr Reifenfläche auf dem Asphalt. Ausserdem untersteuert der Wagen dadurch viel stärker und ist nicht mehr so kurventreu.
weiter mit: Vorausschauend fahren ⇒
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