

Motor wieder schließen
Nun wird die neue Papierdichtung auf das Motorgehäuse gelegt (Foto a). In den Deckel wird das neue Röhrchen für die Wasserführung zur Düse eingesteckt. Dazu wird der schwarze Teil in den Deckel geclip...
Nun wird die neue Papierdichtung auf das Motorgehäuse gelegt (Foto a). In den Deckel wird das neue Röhrchen für die Wasserführung zur Düse eingesteckt. Dazu wird der schwarze Teil in den Deckel geclip...


Neue Dichtungen einsetzen
Auf der anderen Seite des Motors werden nun noch die neuen Dichtungen in den Schaft gesetzt, sodass sie um die Achse liegen. Als erstes wird die Ringdichtung aufgeschoben (Foto a). Dann wird Fett - da...
Auf der anderen Seite des Motors werden nun noch die neuen Dichtungen in den Schaft gesetzt, sodass sie um die Achse liegen. Als erstes wird die Ringdichtung aufgeschoben (Foto a). Dann wird Fett - da...


Wischermotor wieder einbauen
Jetzt kann der Wischermotor wieder in Heckklappe gesetzt werden. Dazu werden zunächst die drei Schrauben wieder mit dem Kreuzschraubendreher befestigt (Foto a). Dann wird der Stecker aufgesetzt (Foto ...
Jetzt kann der Wischermotor wieder in Heckklappe gesetzt werden. Dazu werden zunächst die drei Schrauben wieder mit dem Kreuzschraubendreher befestigt (Foto a). Dann wird der Stecker aufgesetzt (Foto ...


Wischerarm wieder montieren
Bevor der Wischerarm aufgesetzt wird, kann die neue Spritzdüse auf das Röhrchen gesetzt werden (Foto a). Dann wird der Arm wieder auf die Achse gesetzt (Foto b). Nun kann die Mutter wieder mit dem 13...
Bevor der Wischerarm aufgesetzt wird, kann die neue Spritzdüse auf das Röhrchen gesetzt werden (Foto a). Dann wird der Arm wieder auf die Achse gesetzt (Foto b). Nun kann die Mutter wieder mit dem 13...


Heckklappenverkleidung wieder anbringen
Ganz zum Schluss kann die Verkleidung der Heckklappe wieder angebracht werden. Aber zuvor ist ein vollständiger Test des Heckwischers ratsam! Dann kann die Verkleidung mit ihren Clips wieder in die He...
Ganz zum Schluss kann die Verkleidung der Heckklappe wieder angebracht werden. Aber zuvor ist ein vollständiger Test des Heckwischers ratsam! Dann kann die Verkleidung mit ihren Clips wieder in die He...

Schritt 7 / 10 - Neue Dichtungen einsetzen
Auf der anderen Seite des Motors werden nun noch die neuen Dichtungen in den Schaft gesetzt, sodass sie um die Achse liegen. Als erstes wird die Ringdichtung aufgeschoben (Foto a). Dann wird Fett - das mit der Nr. 099195 - hineingegeben (Foto b) und schließlich die große Dichtung aufgeschoben (Foto c).
Zum Schluss folgt die kleine Rigdichtung. Sie wird in die Achse geschoben, sodass sie um das wasserführende Röhrchen liegt (Foto d). Sie muss bis zum Widerstand nach unten geschoben werden. Am besten geht das mit dem kleinen Stück Draht (Foto e).
weiter mit: Wischermotor wieder einbauen ⇒
Zum Schluss folgt die kleine Rigdichtung. Sie wird in die Achse geschoben, sodass sie um das wasserführende Röhrchen liegt (Foto d). Sie muss bis zum Widerstand nach unten geschoben werden. Am besten geht das mit dem kleinen Stück Draht (Foto e).
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Schlagwörter:
Spritzdüse, Heckwischer, VW, Audi, Seat, Skoda, Valeo, drehend, mitdrehend, festsitzend, Heckscheibenwischer
Schwierigkeit:
mittel
Zeitbedarf:
1 Stunde
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Einkaufsliste
Werkzeug:
- 1 13er Schraubenschlüssel,
- 1 Kreuzschraubendreher,
- 1 Torxschraubendreher T10,
- 1 kleiner Hammer,
- 10 cm fester Draht (etwa 1mm Durchmesser)
Material:
- 1 VW Reparatursatz 8LO 998 711
- etwas Plastic fermit
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